Spis treści
Wstęp
Prowadzisz jednoosobową działalność gospodarczą i rozważasz samochód w leasingu? A może już wiesz, że w 2026 roku chcesz wymienić auto, ale nie masz pewności, czy leasing nadal „się spina”?
Od 1 stycznia 2026 r. zmieniają się kluczowe zasady rozliczania leasingu – przede wszystkim limity kosztowe, podejście do emisji CO₂ oraz realna opłacalność leasingu dla VAT-owców, ryczałtowców i firm zwolnionych z VAT. To moment, w którym decyzja „na szybko” może kosztować Cię kilkadziesiąt tysięcy złotych w podatkach.
Ten artykuł to praktyczny przewodnik dla JDG: bez prawniczego żargonu, za to z konkretem księgowym i wskazówkami, jak zaplanować leasing z wyprzedzeniem – zanim podpiszesz umowę ✍️
Leasing dla JDG – dlaczego wciąż jest numerem jeden?
Mimo zmian podatkowych leasing pozostaje najczęściej wybieranym sposobem finansowania auta w JDG. Powód jest prosty: płynność, przewidywalność i elastyczny finał umowy.
Płynność kapitału
Zamiast zamrażać 100–150 tys. zł w samochodzie, możesz zacząć od opłaty wstępnej nawet na poziomie 1%. Reszta zostaje w firmie – na marketing, rozwój albo bezpieczeństwo finansowe.
Przewidywalny budżet
Rata leasingowa jest znana z góry. Wiesz, ile „schodzi” co miesiąc i nie zaskakują Cię nagłe wydatki jak przy aucie kupionym za gotówkę.
Decyzja na końcu umowy
Po zakończeniu leasingu możesz:
- wykupić auto (często za 1–5%),
- oddać je i wziąć nowe.
Brak limitów kilometrów (jak w klasycznym najmie) to dla wielu JDG ogromna przewaga operacyjna 🚀
Leasing przy krótkim stażu działalności – czy to możliwe?
Tak – i coraz częściej bez skomplikowanych formalności. Przy samochodach osobowych standardem są procedury uproszczone:
- wniosek leasingowy,
- dane z CEIDG,
- oświadczenie o przychodach.
Większość firm leasingowych oczekuje 3–6 miesięcy stażu, ale na rynku są też oferty „od startu” – zwykle z wyższą opłatą wstępną.
Typowe parametry leasingu w JDG:
- okres: 24–84 miesiące,
- opłata wstępna: 1–45%,
- wykup: już od 1%,
- waluta: PLN lub EUR,
- oprocentowanie: stałe lub zmienne.
📌 Ważne: leasing operacyjny na auto osobowe musi trwać minimum 24 miesiące. Zawsze sprawdź OWUL – wcześniejsze zakończenie umowy bywa kosztowne.
Limity kosztowe w 2026 roku – kluczowa zmiana
Od 1 stycznia 2026 r. obowiązuje nowy podział limitów, który decyduje, ile rat i opłaty wstępnej wrzucisz w koszty:
- 225 000 zł – auta elektryczne i wodorowe,
- 150 000 zł – pojazdy o emisji poniżej 50 g CO₂/km (głównie plug-in z realnym trybem EV),
- 100 000 zł – pozostałe auta spalinowe i większość hybryd.
Jeśli wartość auta nie przekracza limitu – leasing rozliczasz w kosztach w całości.
Jeśli przekracza – stosujesz proporcję.
👉 To najważniejszy moment decyzyjny: zanim wybierzesz wersję silnika i wyposażenie, sprawdź, do którego limitu wpada samochód.
VAT w leasingu – 100% czy 50%?
100% VAT (rata, paliwo, serwis) odliczysz tylko przy:
- wyłącznym użytku firmowym,
- zgłoszeniu VAT-26,
- regulaminie użytkowania,
- ewidencji przebiegu.
50% VAT – przy użytku mieszanym (najczęstszy wybór w JDG).
⚠️ Praktyczna rada: jeśli auto ma być choć sporadycznie prywatne, nie kombinuj z 100% VAT. Korekty i sankcje bolą bardziej niż potencjalna oszczędność.
Koszty eksploatacyjne – 75% czy 100%?
Tu obowiązuje podobna logika jak przy VAT:
- 100% kosztów – tylko przy ścisłym użytku firmowym,
- 75% kosztów – przy użytku mieszanym.
Najlepiej zachować spójność:
- 50% VAT → 75% kosztów,
- 100% VAT → 100% kosztów.
Leasing dla firmy zwolnionej z VAT – na co uważać?
Brak VAT nie wyklucza leasingu, ale:
- nie odliczasz 23% VAT z rat,
- kosztem jest kwota brutto (z zachowaniem limitów 100/150/225 tys. zł).
Największa pułapka to VAT-marża lub zakup od osoby prywatnej. W leasingu operacyjnym i tak zapłacisz VAT w ratach.
👉 W takich sytuacjach często lepsze są:
- pożyczka leasingowa,
- leasing finansowy.
Leasing a ryczałt – czy to się opłaca?
Na ryczałcie nie ma kosztów, więc rata leasingu nie obniża podatku. Ale to nie znaczy, że leasing nie ma sensu.
Dlaczego ryczałtowcy i tak wybierają leasing?
- łatwiejszy niż kredyt,
- mniejsze wymagania formalne,
- szybki dostęp do auta „tu i teraz”.
W praktyce masz dwa scenariusze:
- zostajesz na ryczałcie i traktujesz leasing jako narzędzie płynności,
- zmieniasz formę opodatkowania na czas finansowania – koniecznie policz to z księgową.
Co zmieniło się względem 2025 roku?
W 2025 r. limit 150 tys. zł dotyczył większości aut spalinowych.
Od 2026 r.:
- 100 tys. zł obejmuje benzynę i diesla,
- 150 tys. zł tylko auta < 50 g CO₂/km.
Efekt? Droższe auta spalinowe częściej wpadają w proporcję i tracą podatkowo.
Leasing czy zakup za gotówkę – kiedy leasing wygrywa?
Leasing wygrywa, gdy:
- zależy Ci na płynności,
- odliczasz VAT,
- często zmieniasz auta,
- chcesz szybciej „przepuścić” wydatek przez podatki.
Zakup ma sens, gdy:
- planujesz długie użytkowanie,
- chcesz pełnej własności od razu,
- podatki nie są dla Ciebie kluczowe.
Zapisy drobnym drukiem – o czym pamiętać 📑
Zawsze sprawdź:
- warunki wcześniejszego zakończenia,
- zasady wykupu,
- obowiązki dokumentacyjne przy 100% VAT,
- źródło zakupu auta (VAT-marża / osoba prywatna).
Leasing dla JDG w 2026 roku – plan działania
- Sprawdź limit: 100 / 150 / 225 tys. zł.
- Policz proporcję przed wyborem auta.
- Zdecyduj o VAT: 100% czy 50%.
- Bez VAT? Rozważ leasing finansowy lub pożyczkę.
- Ryczałtowiec? Przelicz zmianę formy opodatkowania.
- Przeczytaj OWUL – bez wyjątków.
Podsumowanie
Dobrze zaprojektowany leasing w 2026 roku nadal potrafi pracować na wynik firmy: poprawia cash flow, chroni płynność i daje elastyczność decyzji na koniec umowy. Klucz to planowanie – nie emocje przy wyborze auta, tylko liczby 📊
Jeżeli masz jakieś wątpliwości lub pytania w sprawie leasingu na 2026 rok zapraszam do kontaktu : 601 565 331 lub na formularz